Dünya otomotiv sahnesinde lüks algısını yeniden tanımlamayı hedefleyen Huawei ve JAC iş birliği, üst düzey segmentteki rekabeti daha da artıracak yeni bir modeli tanıttı. Maextro markası, Rolls-Royce gibi prestijli isimlerin de yer aldığı elit sınıfa hitap eden S800 modelinin en özel versiyonunu duyurdu. “Grand Design” adı verilen bu muhteşem serinin ilk görselleri kamuoyuyla paylaşıldı ve lüks sedanın Haziran ayı içerisinde resmi olarak tanıtılacağı bildirildi.
Yeni Maextro S800 Grand Design, dış tasarımında dikkat çekici çift renk kombinasyonuyla göz kamaştırıyor. Üst kısmında “Far Mountain Cyan” adı verilen, turkuaz tonları içeren özel bir renk kullanılırken, alt kısım beyaz renkle tezat oluşturuyor. Ancak, lüks tutkunlarını asıl cezbetmesi beklenen unsur, aracın üzerinde bolca kullanılan altın kaplamalar. Ön kaput üzerindeki şerit süslemelerden, ön panjur boyunca uzanan altın çizgilere, çamurluklardaki logolardan arka kapaktaki kaplamalara kadar her detay, bu aracın ultra lüks kimliğini ve prestijini gözler önüne seriyor.
Büyüklük ve Konforun Zirvesi
Maextro S800 Grand Design, büyük ölçekli lüks sedan boyutlarıyla yollarda dikkat çekiyor. Araç; toplamda 5480 mm uzunluk, 2000 mm genişlik, 1542 mm yükseklik ve 3370 mm aks mesafesi ile etkileyici boyutlara sahip. İç mekan tasarımında ise sürücü ve yolcuların konforunu ön planda tutan 4 koltuklu özel bir düzenleme kullanılmış. Teknolojik donanım açısından da Çinli dev, dikkat çekici özellikler sunuyor. Aracın tavan çizgisine yerleştirilen gelişmiş LiDAR sensörü hemen göze çarparken, B sütunlarındaki ekstra kameralar, bu aracın Huawei tarafından geliştirilen en son otonom sürüş yazılımı olan Qiankun ADS 5.0 sistemini taşıdığını gösteriyor.
Maextro S800 Grand Design, iki farklı gelişmiş güç aktarma organı seçeneği sunacak. Hibrit versiyonu olan menzil uzatıcı (EREV) modelinde, 1.5 litrelik turbo motor sadece bataryaları şarj eden bir jeneratör işlevi görüyor. Asıl güç, toplamda üç elektrikli motor tarafından sağlanıyor; bu motorların güç değerleri ise sırasıyla 160 kW ve iki adet 237 kW olarak belirlenmiş. Bu versiyon, kullanıcısına 276 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. Tamamen elektrikli (BEV) versiyonu ise yine Huawei’nin tasarladığı çift elektrik motorlu bir yapıya sahip. Bu motorlar sırasıyla 160 kW ve 230 kW güç üretebiliyor. Elektrikli versiyonun net batarya kapasitesi ve menzil bilgileri şu an için sır gibi saklanıyor. Ancak modelin baz versiyonunda kullanılan 95 kWsa bataryanın CLTC standartlarına göre 700 kilometreye kadar menzil sunduğu biliniyor.
Geçtiğimiz yıl ön sipariş sürecine başlanan standart Maextro S800 serisi, 100 bin dolar civarında bir fiyatla satışa sunulmuştu. Ancak, Maextro S800 Grand Design’ın yerel pazardaki satış fiyatının 300 bin dolara kadar yükselebileceği tahmin ediliyor. Bu fiyat, modeli dünya genelindeki en pahalı, en prestijli ve erişilmesi zor lüks sedanlar arasında öne çıkarıyor. Yüksek giriş maliyetine rağmen Maextro S800 ailesi, Çin pazarında çarpıcı bir satış grafiği sergilemiş durumda. Geçtiğimiz Aralık ayında, modelin aylık teslimatları 4.223’e ulaşarak rekor kırdı. Bu rakam, bu kadar yüksek fiyatlı ve niş bir ultra lüks araç segmenti için otomotiv otoriteleri tarafından kayda değer bir başarı olarak değerlendiriliyor.
